Med ključnimi projekti za krepitev in uresničevanje trajnostne mobilnosti v Ljubljanski urbani regiji je izgradnja mreže parkirišč Parkiraj in prestopi (P+R). Gre za enega izmed ukrepov Ljubljane – Zelene prestolnice Evrope 2016.

P+R Dolgi most

Eno že dobro delujočih in polno zasedenih parkirišč je P+R Dolgi most na jugozahodnem delu Tržaške ceste. Po njegovi prenovi in razširitvi bo na voljo 371 parkirnih mest za osebna vozila, postavljenih bo 6 polnilnih mest za napajanje električnih vozil, urejenih 11 parkirnih mest za turistične avtobuse in 10 parkirnih mest za avtodome. Na voljo bodo tudi stojala za kolesa in možnost izposoje koles v sistemu Bicike(LJ). Prav tako je predvidena postavitev kioska s hitro prehrano, osvežilnimi napitki in časopisi. Dela, ki jih izvaja podjetje Komunalne gradnje d.o.o., bodo predvidoma zaključena do 15. septembra 2015.

P+R Barje

Na južnem izteku Barjanske ceste potekajo gradbena dela za izgradnjo in ureditev prve faze novega parkirišča P+R Barje. V prvi fazi bo parkirišče zgrajeno neposredno ob avtocestnem priključku Ljubljana center na vzhodni strani Barjanske ceste ter razdeljeno na severno in južno parkirno ploščad. Vzpostavljenih bo 347 parkirnih mest za osebna vozila, 6 polnilnic za vozila na električni pogon, poskrbljeno pa bo tudi za kolesarje, saj bo na voljo 177 mest za parkiranje koles in izposoja koles v sistemu Bicike(LJ). P+R Barje je torej pomemben prispevek k širitvi mreže zbirnih središč P+R na obrobju Ljubljane in spodbuda za prehod iz osebnih avtomobilov na javni mestni potniški promet. Dela na projektu bo podjetje Trgograd d.o.o predvidoma zaključilo do 15. septembra 2015.

Ljubljana – Zelena prestolnica Evrope 2016 za večjo trajnostno mobilnost

Z izgradnjo novega parkirišča P+R Barje v Mestni občini Ljubljana postavljamo še en kamenček v mozaiku izgradnje celovitega regionalnega sistema načrtovanih 23 zbirnih središč P+R v Ljubljanski urbani regiji, enega izmed ukrepov Ljubljane – Zelene prestolnice Evrope 2016. Z dodatnimi parkirnimi mesti, prestopnimi točkami, ki spodbujajo uporabo javnega mestnega potniškega prometa, in z izposojo koles omogočamo hiter, finančno učinkovit in udoben dostop do ljubljanskega mestnega središča, z novimi električnimi polnilnicami pa spodbujamo elektromobilnost. Parkirišča P+R bodo zagotovo pripomogla k boljši kakovosti življenja v Ljubljani.

Oba projekta delno financira Evropska unija

Oba projekta s sredstvi Kohezijskega sklada delno financira Evropska unija, in sicer v okviru Operativnega programa razvoja okoljske in prometne infrastrukture za obdobje 2007–2013, druge Razvojne prioritete »Cestna in pomorska infrastruktura – področje javnega potniškega prometa«.

Vrednost investicije prenove in razširitve P+R Dolgi most znaša 857.042,00 EUR z davkom, od tega Evropski kohezijski sklad sofinancira 83 odstotkov vrednosti projekta oziroma 520.000,00 EUR.

Vrednost celotne investicije P+R Barje znaša 3.078.895,00 EUR z davkom, od tega Evropski kohezijski sklad prispeva 45 odstotkov oziroma 1.388.000,00 EUR.

Preostanek za oba projekta prispeva Mestna občina Ljubljana.