MOL in Europlakat sta v torek, 29. marca 2011, podpisala pogodbo o vzpostavitvi in upravljanju sistema izposoje koles, ki prinaša meščanom in obiskovalcem Ljubljane poceni, v večini primerov pa celo brezplačno, izposojo koles.

Ta alternativni prevoz v širšem mestnem središču dopolnjuje sistem javnega prevoza v mestu, ki hkrati prinaša najhitrejšo in okolju prijazno obliko prevoza v samem mestnem središču. Sistem mestnih koles je razvila družba JCDecaux in je že več let v uporabi v več kot 20 mestih po Evropi in v svetu.

Pogodba za upravljanje sistema izposoje koles je bila sklenjena za obdobje 15 let. MOL v projektu financira napeljavo optične in električne infrastrukture do terminalov na postajališčih, v višini 54.660 evrov. Ostale stroške, kot zasebni partner pri projektu, krije Europlakat d.o.o.. Stroški vzpostavitve sistema znašajo 1,8 milijona evrov in vključujejo vzpostavitev sistema s 30 postajami in terminali, 300 koles in glavno enoto za upravljanje. Stroški delovanja in vzdrževanja sistema pa bodo na letni ravni znašali dobrih 900.000 evrov.

Sistem izposoje koles, ki vključuje 30 postaj s terminali in 300 koles, bo predvidoma zaživel v mesecu maju. Prva ura izposoje kolesa bo brezplačna, saj je cilj sistema, da si uporabnik izposodi kolo za posamezno vožnjo in ne za določeno časovno obdobje. S tem, ko uporabnik po končani vožnji kolo vrne v stojalo na postaji, je kolo na voljo drugim uporabnikom.

Postaje bodo razporejene po širšem središču Ljubljane, pri čemer med seboj ne bodo oddaljene več kot 400 metrov. V smeri Šiške bo zadnja postaja v bližini Kina Šiška, v smeri Bežigrada malo pred obvoznico, v smeri Most pri tržnici, v smeri Trnovega pri Špici in v smeri Viča pri Iliriji. Vseh 30 terminalov na vsaki od postaj bo povezanih med seboj in z glavno enoto za upravljanje, ki zagotavlja podporo sistemu. Na vsakem od terminalov bodo na voljo informacije o tem, kje se nahajajo ostali terminali, in koliko je na vsakem od teh prostih stojal, oziroma koliko koles je na voljo za izposojo.

V sistem so vključena posebej za ta sistem zasnovana in izdelana kolesa. Glede na to, da so izpostavljena vremenskim vplivom (dež, sneg, mraz, sonce) vse dni v letu, morajo biti vzdržljiva in odporna na vandalizem.

Predvideni sta dve možnosti uporabe sistema, in sicer se lahko uporabnik prijavi za letno uporabo sistema (torej letni abonma), ali pa za tedensko uporabo (tedenski abonma, ki je namenjen predvsem turistom). Za letno uporabo sistema uporabnik plača tri evre, ki se zapišejo kot dobropis. Strošek prijave za tedensko uporabo sistema je en evro.

Oddelek za gospodarske dejavnosti in promet MOL