Ljubljana je kolesarjem prijazno mesto

160 novih stojal za kolesa

 
Stojala na Salendrovi ulici ob ZRC SAZU

Nedavno smo nova stojala za kolesa postavili na Salendrovi ulici (8 stojal), na Novem trgu (4), v pasaži ob Slovenski cesti (5), na Gallusovem nabrežju (na treh lokacijah skupaj 12 stojal) in na Cankarjevi cesti (8). Skupno nameravamo letos namestiti 160 kolesarskih stojal na različnih lokacijah, poleg naštetih še na Trgu republike, Kongresnem trgu in dodatna na Novem trgu, na Gosposki in Čopovi ulici, dodatna na Slovenski in Cankarjevi cesti ter ob Moderni galeriji.

Stojala na Gallusovem nabrežju 

Nova mesta za parkiranje koles so določena na mestih, kjer smo zaznali povečano potrebo po dodatnih ali novih stojalih. Prav tako bomo nekaj obstoječih stojal zamenjali s tipskimi stojali iz Kataloga cestne opreme in uličnega pohištva za urejanje javnega prostora MOL, da bodo poenotena, s tem pa tudi videz mesta.

Širimo mrežo postajališč Bicikelj

Načrtujemo oz. izvajamo tudi naslednji sklop širitve mreže postajališč sistema Bicikelj, s čimer bomo dopolnili obstoječih 72 postajališč in 720 koles.

V kratkem bomo nova postajališča postavili na Prušnikovi ulici (pri križišču s Cesto Andreja Bitenca), pri Tehnološkem parku, na Vojkovi cesti (blizu Gasilske brigade Ljubljana) in na Kajuhovi (pri križišču s Povšetovo ulico). Sledijo še postajališča na Poti Rdečega križa (pri novi stanovanjski soseski Brdo), na Roški cesti (pri križišču s Streliško cesto) in pri strelišču na Rudniku. Načrtovani sta tudi vsaj dve lokaciji ob Dolenjski cesti, na katerih bomo postajališče Bicikelj postavili ob prenovi ceste (ta je trenutno v fazi projektiranja).

Dodatno nameravamo postaviti še nekaj postajališč, katerih lokacije bomo uskladili naknadno. Del novih postajališč bomo uredili v okviru javno-zasebnega partnerstva s podjetjem Europlakat d.o.o., nekatera pa bodo postavljena v sodelovanju z več drugimi podjetji.

Prenavljamo kolesarsko infrastrukturo

Poleg tega potekajo tudi številne prenove cestne infrastrukture, v okviru katerih med drugim urejamo varnejše in prijetnejše površine za pešce in kolesarje. Izpostavimo lahko predvsem prenove na primer Tržaške in Dunajske ceste, ulice Bežigrad, Kajuhove ulice in Industrijske ceste.

Vsi ti ukrepi in aktivnosti dokazujejo, da je Ljubljana kolesarjem prijazno mesto.