Septembrska številka glasila Ljubljana je že z vami

V septembrski številki glasila Ljubljana napovedujemo Evropski teden mobilnosti, ki vsako leto poteka med 16. in 22. septembrom. Gre za največjo evropsko iniciativo za spodbujanje trajnostne mobilnosti, tudi letos pa pripravljamo pester program, namenjen različnim ciljnim skupinam, in trajne ukrepe, s katerimi spodbujajo trajnostno mobilnost. Letošnja tema kampanje je Mobilnost za vse, s čimer sporočamo, da lahko vsakdo varno, dostopno in dostojno opravlja vsakodnevne poti: v šolo, na delo, k zdravniku, v trgovino ter na druge dejavnosti, ki omogočajo kakovostno življenje.

Ob tej priložnosti predstavljamo nekaj kolesarskih ulic, zaradi katerih je Ljubljana kolesarjem bolj prijazno mesto:

• prvo kolesarsko ulico, ki poteka po Poljanskem nasipu od Cukrarne do Materinskega mostu, smo zarisali leta 2022, ko je v Ljubljani potekala svetovna kolesarska konferenca Velo-city.
• Na Miklošičevi cesti, na prostoru, kjer so bila še pred kratkim parkirna mesta, smo uredili zeleni kotiček s klopjo za kratek oddih, oznake na cestišču pa jasno označujejo, da je Miklošičeva cesta zdaj kolesarska ulica. Kaj vse prinašajo novosti začasne ureditve Miklošičeve ceste, si lahko preberete v novi številki Ljubljane.
• Kolesarsko ulico smo uredili tudi na Cesti na Vrhovce, ki povezuje Viško cesto in Pot Rdečega križa.

Trenutno imamo v Ljubljani pet kolesarskih ulic, načrtujemo pa tudi njihovo nadaljnjo širitev.

Da bi bila Ljubljana še bolj prijazna kolesarjem, pri prenovah cest in drugih javnih površin posebno pozornost namenjamo prav urejanju varnih in udobnih kolesarskih površin.

Zadnji četrtek v avgustu so stanovalci ob Tbilisijski ulici dočakali dolgo pričakovano odprtje prenovljene ceste. Nova ureditev prinaša sodobne in varne površine za pešce ter kolesarje, dve novi avtobusni postajališči, širši most čez Gradaščico in bogatejšo ozelenitev z novimi drevesi. S tem je prva faza del uspešno pod streho, gradbene ekipe pa se zdaj selijo na naslednji korak – urejanje novega krožišča s Cesto v Mestni log.

Začelo se je novo šolsko leto. Skozi vrata ljubljanskih osnovnih šol je letos vstopilo skoraj 24 tisoč učenkin učencev, od tega 2446 prvošolčkov. Pestro je tudi v vrtcih, kjer je 11.667 malčkov, ki začenjajo raziskovati svet okoli sebe.

Novi prizidek OŠ Prule bo kmalu končan, gradnja novega prizidka Centra Janeza Levca je v polnem teku, učenke in učenci OŠ Danile Kumar pa so novo šolsko leto začeli v prenovljeni šoli. Spomladi je zaživelo tudi prenovljeno športno igrišče OŠ Oskarja Kovačiča, novo telovadnico pa imajo tudi na OŠ Milana Šuštaršiča. 

Več o izvedenih projektih in projektih v teku najdete v novi številki glasila Ljubljana. 

Na križišču Roške in Poljanske ceste smo zgradili novi center za brezdomne, ki bo ljudem v stiski ponujal začasno streho nad glavo.

Center za brezdomne Ljubljana je prva tovrstna investicija Javnega stanovanjskega sklada MOL, zato je gradnja po besedah direktorice Žive Matjašič pomenila poseben izziv: »Če navadno vodimo projekte izgradnje stanovanj, imamo tukaj vsebine, ki so bile doslej neznane tako nam, naročniku, kot tudi projektantom. Zadovoljni smo, da je gradnja tekla gladko, in ponosni na končni rezultat.«

Več o Centru za brezdomne si lahko preberete v novi številki glasila Ljubljana. 

V Mestni občini Ljubljana z javnimi zavodi, podjetji in drugimi organizacijami izvajamo številne programe in ukrepe, s katerimi starejšim meščankam in meščanom zagotavljamo pogoje za aktivno, polno in samostojno življenje. Aktivnosti, ki so jim na voljo, bomo predstavili na 25. Festivalu za tretje življenjsko obdobje, največjem dogodku za starejše v Evropi, ki bo od 29. septembra do 1. oktobra v Cankarjevem domu. 

V septembrski številki Ljubljane predstavljamo tudi:

• Modro fakulteto, ki deluje pod okriljem Univerze v Ljubljani in starejše pri zdravem staranju podpira z različnimi programi, 
• računalniška izobraževanja za starejše Mestne občine Ljubljana, ki so prilagojena različnim nivojem znanja ter
• Društvo Šola zdravja, katerega prostovoljci po celi Sloveniji vodijo brezplačne vsakodnevne vadbe za starejše. 

6. september 1901 je bil za Ljubljano prav poseben dan, saj je takrat po mestnih ulicah prvič zapeljal tramvaj. To je tudi dan, ki se je v zgodovino vpisal kot začetek javnega potniškega prometa v Ljubljani. Od takrat se je zgodilo veliko prelomnic, ki so odločilno vplivale na razvoj javnega potniškega prometa med drugim tudi 12. november 2025, ko je po ljubljanskih cestah prvič zapeljal avtobus na vodikov pogon.

V novi številki glasila Ljubljana ob 125. obletnici predstavljamo razvoj ljubljanskega javnega potniškega prometa ter vizijo razvoja mesta do leta 2045, ki smo jo poimenovali Vizija Supermesto 2045. V sklopu vizije načrtujemo, da bodo do leta 2030 v floti mestnih avtobusov le še avtobusi, ki jih poganjajo ogljično nevtralna goriva, takšna, ki v okolje ne oddajajo nobenih škodljivih izpustov.