Sklenili smo javno-zasebno partnerstvo za souporabo električnih vozil

S tem potrjujemo in še naprej razvijamo dobro prakso zadnjega desetletja, ko smo v Ljubljani, zeleni prestolnici Evrope 2016, pilotno vzpostavili sistem souporabe izključno električnih vozil. Storitev meščankam in meščanom odslej nudi dopolnjeno, trajnostno naravnano storitev za premikanje po Ljubljani in izven nje, prispeva k spremembi potovalnih navad, čistejšemu zraku, zmanjšanju potreb po lastniških motornih vozilih, razvoju elektromobilnosti in kakovosti življenja. Hkrati uresničujemo zaveze iz Lokalnega energetskega koncepta MOL, Celostne prometne strategije MOL 2025–2032 in Misije 100 podnebno nevtralnih in pametnih mest, saj so vsa vozila v storitvi Avant2Go izključno na električni pogon.

»Souporaba avtomobilov je odlična rešitev za Ljubljano, saj lahko s tem zmanjšamo število lastniških vozil in gnečo na cestah. Prepričan sem, da bodo naši prebivalci ugotovili, da Ljubljana ponuja toliko učinkovitih in kakovostnih možnosti mobilnosti, da bodo opustili vsaj tretji in drugi avtomobil in po mestu potovali bolj trajnostno. Zahvaljujem se družbi Avant Car in njenemu ustanovitelju Mateju Čeru za sklenjeno partnerstvo, ki del svoje vizije za bolj zeleno prihodnost uresničuje prav v Ljubljani,« je izpostavil župan Zoran Janković.

Po podatkih raziskav lahko ena Avant2Go lokacija s tremi vozili nadomesti kar do trideset lastniških vozil, saj v povprečju ta več kot 90 odstotkov časa ostajajo neuporabljena.

Da bi zagotovili še boljše možnosti mobilnosti ter dostopnosti za naše meščanke in meščane, bomo v okviru partnerstva uredili nove oziroma dodatne lokacije za souporabo e-vozil tudi na območjih zunaj ljubljanske obvoznice in v bolj oddaljenih naseljih z manjšo gostoto poselitve. Na območju Mestne občine Ljubljana bomo vzpostavili 400 parkirnih mest za souporabo vozil, 400 električnih vozil in 160 polnilnih mest (od tega ob zagonu projekta 200 parkirnih mest, 200 vozil, 40 polnilnih mest). Prednost za uporabnike bodo tudi dodatne ugodnosti, ki jih zasebni partner nudi v tem razmerju, na primer finančne ugodnosti za nove in obstoječe uporabnike, vavčerji za prebivalke in prebivalce MOL, brezplačna izobraževanja idr.

»Pri ustvarjanju nas vodi poslanstvo, da s svojim znanjem in izkušnjami vzpostavimo infrastrukturo mobilnosti, ki lahko pomaga čim širšemu krogu ljudi. To udejanjamo skozi tehnološko podprte rešitve, upoštevajoč merila trajnosti, preproste uporabnosti in široke dostopnosti. Veseli nas, da je mesto prepoznalo prizadevanja, saj Ljubljano tudi ta razvojna drža uvršča med napredna mesta v širšem, evropskem okviru. Zahvaljujemo se vodstvu mesta in predani ekipi za podporo pri uresničevanju skupne vizije,« je ob zagonu partnerstva z Mestno občino Ljubljana povedal ustanovitelj družbe Avant Car Matej Čer.

Ocenjen okvirni finančni vložek MOL v to javno-zasebno partnerstvo trenutno znaša 11,4 milijona evrov na 20-letni ravni projekta, od tega skoraj 11 milijonov zaradi odpovedi parkirninam na posamezno parkirno mesto, ostalo zaradi manj nadomestil za služnost pri postavljanju električnih polnilnic in vzdrževanju parkirnih mest. Vložek koncesionarja znaša 18,7 milijona evrov, od tega v letu vzpostavitve 6,2 milijona evrov, in koncesnina v višini 210 evrov na parkirno mesto MOL na leto, ki se začne obračunavati z letom 2027.

Storitev Avant2Go deluje 24 ur na dan, vse dni v letu. Vključuje različne tipe kakovostnih električnih vozil z visokim standardom varnosti. Danes predstavlja enega najvidnejših primerov električne souporabe vozil v regiji, saj je v sistem registriranih že več kot 80.000 oseb.