Mobilna

V Ljubljani spodbujamo trajnostno mobilnost in si prizadevamo za čim bolj učinkovit javni prevoz. Mestni avtobusi, sistem Bicikelj, kolesarske poti in urejene površine za pešce omogočajo prijetno in udobno gibanje po mestu.

Deset let po zadnji raziskavi (2013) smo izvedli novo, v kateri je sodelovalo več kot 6.000 prebivalcev Ljubljane in širše regije. Rezultati raziskave kažejo, da so ljudje v veliki meri zadovoljni z javnim prevozom, kolesarskim sistemom, razmerami za kolesarjenje in hojo po mestu. Največ podpore so prejeli ukrepi širitve območij za pešce in zagotavljanja dodatnih javnih parkirnih mest. 

Takšne ugotovitve potrjujejo, da smo na pravi poti k še bolj dostopnemu, varnemu in prijaznemu mestu za vse.

Največ pozornosti je zagotovo pritegnilo za motorni promet zaprto območje v središču mesta, kjer je sprememba vidna vsem. Namesto avtomobilske pločevine so danes na skoraj 20 hektarjih tam pešci in kolesarji, mnoge prireditve in živahen utrip ob Ljubljanici, podzemne zbiralnice odpadkov, brezplačni električni Kavalirji, sistem BicikeLJ, prenovljeni in novi mostovi, s katerimi smo dodatno skrajšali razdalje, dodatne ozelenitve itd..

Eden vidnejših ukrepov za vzpostavitev kakovostnega javnega prostora v središču mesta je preureditev dela glavne prometnice – Slovenske ceste – v območje, namenjeno pešcem, kolesarjem in uporabnikom mestnih avtobusov. Z ukinitvijo osebnega motornega prometa na njenem osrednjem delu v letu 2015 smo koncentracije črnega ogljika zmanjšali za kar 70 % nad ozadjem (kakovost zraka se na okoliških cestah ni zmanjšala, ampak je ostala enaka), kar dokazuje, da lahko s pravimi ukrepi močno vplivamo na lokalno izboljšanje kakovosti zraka. Poleg tega se je zmanjšal tudi hrup zaradi osebnih vozil za okoli 6 dB.

Kongresni trg smo leta 2011 prenovili in ga z izgradnjo podzemne garažne hiše za 720 parkirnih mest izpraznili avtomobilske pločevine. S tem smo omogočili, da je postal eden izmed osrednjih prireditvenih in družabnih prostorov v mestu.

Prenovili ali na novo uredili smo številne ulice in ceste. Leta 2010 smo med drugih končali izgradnjo Štajerske ceste od rondoja Tomačevo do
rondoja Žale, s katero smo skrajšali razdalje in približali marsikateri del mesta. Morda na prvi pogled ne tako vidna, pa zato izjemnega pomena
za kakovost življenja, je novozgrajena komunalna infrastruktura v mnogih delih mesta.

Leta 2015 smo prenovili Gruberjev kanal in omogočili privez dvanajstim rečnim ladjam. Tako je postala priljubljena tudi plovba s turističnimi ladjicami. Ljubljanico pa smo dodatno oživili tudi na pristanišču na Špici, kjer med drugim organiziramo vodene vadbe z dobrodelno noto.

Leta 2022 smo prenovili Petkovškovo nabrežje med Resljevo cesto in Rozmanovo ulico ter mu dali podobo po vzoru že urejenega dela do Zmajskega mostu. Odstranili smo parkirišča in prostor namenili pešcem ter kolesarjem, motorni promet pa omejili. Celoten 500 metrov dolg odsek smo tlakovali z naravnim kamnom brez višinskih razlik, kar omogoča lahek dostop vsem. Dodali smo novo urbano opremo – granitne klopi, stojala za kolesa, pitnike, ograje ob reki, potopne stebričke, ložo pri Centru Rog in izboljšano javno razsvetljavo. Prenova je povezala mestni center s Centrom Rog in prenovljeno Cukrarno, obrežje Ljubljanice pa je postalo bolj prijazno, varno in dostopno.