Kopališče Vevče

Prenovljeno kopališče Vevče je večnamenski športni kompleks, ki ima poleg zunanjega olimpijskega bazena tudi 25-metrski notranji bazen z dvižnim dnom, finsko, turško in infrardečo savno, večnamensko telovadnico namenjeno skupinskim vadbam, igrišče za odbojko na mivki, dve mizi za namizni tenis, otroško igrišče, bazen za neplavalce, čofotalnik, gostinski lokal s teraso ter urejeno nabrežje Ljubljanice.
Ljubljančani smo s tem kompleksom pridobili nove vodne športne površine, namenjene predvsem rekreativnim plavalcem. Celostna urbanistično arhitekturna zasnova kompleksa Kopališča Vevče je zasnovana kot revitalizacijski poseg, saj smo sodobno prenovili in razširili letno kopališče, ki ga je naredil prvotni lastnik Papirnice Vevče kot delavsko kopališče in je delovalo vse do leta 2007, ko ga je bilo zaradi dotrajanosti potrebno zapreti.
Začetek prenove Kopališča Vevče sega v leto 2018, ko je Mestna občina Ljubljana odkupila potrebna zemljišča. Sledil je anonimni arhitekturni natečaj, na katerem je strokovna komisija pod vodstvom takratnega podžupana prof. Janeza Koželja soglasno izbrala arhitekturno rešitev skupine Gužič Trplan arhitekti, d. o. o.. Oktobra 2022 je bilo pridobljeno gradbeno dovoljenje. Izvajalec del je bil VG5, d. o. o., pogodbena vrednost je bila 15,7 milijonov evrov brez DDV.
S celovito zasnovo kompleksa je skupini Gužič Trplan arhitekti, d. o. o., uspelo združiti dve popolnoma nasprotujoči si lokacijski danosti – zaradi neposredne bližine Papirnice Vevče nekoliko degradirano območje in območje, ki meji neposredno na breg Ljubljanice ter prestavlja kakovostno naravno danost - in so tako vzpostavili celovito urejeno novo območje za športne dejavnosti s poudarkom na kvalitetnih mikro ambientih in programskih vsebinah.
Prenovljeno kopališče Vevče lahko v letni sezoni sprejme do 990 obiskovalcev, v zimski pa do 306 obiskovalcev.
Dostopnost objekta je zagotovljena za osebni promet, za kolesarje in z mestnim potniškim prometom. Neposredno ob objektu se nahaja 28 parkirnih mest za osebne avtomobile in 88 parkirnih mest za kolesa, medtem ko zajema širša ulična ureditev še dodatnih 52 parkirnih mest za osebne avtomobile ter postajo samopostrežne izposoje koles Bicikelj. V neposredni bližini je tudi avtobusno postajališče mestnega avtobusa št. 27.
Zasnova kompleksa upošteva v kontekstu trajnostnega vrednotenja stavb okoljsko komponento in energetsko učinkovitost. Na strehi objekta je nameščena sončna elektrarna, za ogrevanje in hlajenje pa je uporabljen sistem toplotnih črpalk voda-voda.

Projekt prenove sofinancira Evropska unija iz Evropskega sklada za regionalni razvoj in Republika Slovenija. Prejeli pa smo sredstva za sofinanciranje z mehanizmom CTN v višini 5.899.056,66 EUR. Od tega polovico znaša podpora Evropske unije, polovico pa nacionalni prispevek, zagotovljen iz državnega proračuna. Ta sredstva smo že prejeli, dodatno pa imamo zagotovljenih 5.439.341,34 evrov (polovico predstavljajo sredstva EU, polovico pa sredstva RS). Pridobivamo tudi sredstva Eko sklada v višini 527.721,63 evrov. Skupaj smo torej pridobili 11,8 milijonov evrov, kar pomeni, da smo iz proračuna MOL morali zagotoviti sredstva za le 25 % vrednosti projekta.

Operacija se izvaja v okviru Programa evropske kohezijske politike v obdobju 2021-2027 v Sloveniji, prednostne naloge »Prednostna naloga 9 Trajnostni razvoj lokalnih območij«, specifičnega cilja »Specifični cilj RSO5.1 Spodbujanje celostnega in vključujočega socialnega, gospodarskega in okoljskega razvoja, kulture, naravne dediščine, trajnostnega turizma in varnosti na mestnih območjih ESRR)«.